Por, Olimpia Palmar, Red de Educación y Comunicación Indígena de Venezuela – Red de comunicaciones wayuu
El Municipio Guajira del Estado Zulia,
se ha convertido en el cajero automático de miles de
familias provenientes de diferentes partes del país que con
los tanques llenos de combustible de sus carros toman la troncal del
Caribe para vender gasolina como el empleo mejor pagado, sus
ingresos superan los 6 mil bolívares diarios.
Las largas colas que
obligan a cientos de personas a esperar entre 3 a 6
horas, se está volviendo rutinario en la trocal del Caribe, vía
internacional que comunica a Venezuela y Colombia según Cesar González
director Municipal de Protección Civil se debe a la cantidad de Vehículos
foráneos que ingresan al Municipio Fronterizo “vienen principalmente a
vender combustible y además traen pasajeros debido al déficit
de transporte público que escasea por el alto precio de la
gasolina,” se estima que ingresa diariamente entre 12 a 13 mil
carros a la Guajira , considerando que el
parque-automotor que se evidenciaba antes era sólo de 5 mil vehículos por día.
El crecimiento del parque automotor es
muy evidente, según González hace al menos 4 años sólo transitaba por la
troncal del Caribe unos 5 mil vehículos, y denunció que las vías de
la Guajira no están aptas para este tráfico “son muy angostas, esto ha generado
las largas colas de 4 a 6 horas, es casi imposible transitar por la Guajira e
incluso la ambulancia entre Sinamaica y Paraguaipoa debe esperar las 4 horas de
cola para hacer un traslado de emergencia”
Las colas se forman
principalmente en el puente Rio Limón, Las Guardias y Paraguachon,
aparentemente por quienes viene a buscar el efectivo a la
Guajira, Wilson Moran es oriundo de Cabimas, atraviesa el Municipio Mara y el
Municipio Guajira 2 veces al día desde hace más de 6 meses, tiene 24 años
maneja un camión Super Dutty negro, va con un vallenato a muy
alto volumen, sonriente nos cuenta que comenzó por invitación de un
amigo que vive en Valencia “me dijo que aquí estaba la plata, le pedí a un
primo este carro con la condición que íbamos al partir , la primera
semana me daba miedo pero después cogí confianza porque la gente de
aquí es muy buena , yo hago 2 viajes y ya me falta poco para comprar mi propio
carro”
Muy diferente es el testimonio
y semblante de Juana Fernández , habitante del Sector
de la Montaña en la Parroquia Guajira, que va en un carrito por puesto
hacia el mojan , un recorrido que hasta hace poco se hacía en 40 minutos
y ya lleva 3 horas esperando para que circule el tráfico a la altura del
sector Las Guardias, “es un calvario transitar por la Guajira, estamos
presos en nuestro propio territorio, la culpa no es sólo de los
inconscientes que vienen a traer gasolina, si no de los militares
que no controlan nada, a ellos les conviene que venga más
gente a traer gasolina porque les dejan para los refresco”
A medida que va subiendo el sol, la
calor no es la única que aumenta porque con ella sube también la impotencia e
indignación de los Guajiros que cuyos planes médicos,
bancarios, personales o familiares se ven frustradas, Juan
González del sector el Cañito manifestó “iba acompañar a mi hijo
para tramitar sus papeles para ingresar a la Universidad , porque él quiere
estudiar , pero me devolví porque ya no me da tiempo llegar ¿Quién se supera
así?”, pero lo que si no baja con el atardecer es el precio de la
gasolina , mientras más recorres la troncal más costo tiene , los 25
litros conocido como “el punto”en Sinamaica cuesta 500, en
Paraguaipoa 750, en Guarero 900 y en la Raya 1000.
La gasolina se vende más que el
pan caliente , mientras más colas, mas alcabalas mejor es el precio, lo que si
se mantiene a oscuras es el precio del devaluado bolívar frente al
consolidado peso colombiano.
Ante esta situación ninguna
institución gubernamental local, ni regional, ni las fuerzas militares,
policiales que hacen vida en la entidad se han manifestado sobre la
situación deprimente que representa vivir en la Guajira que hoy
se llena de preguntas sin respuestas ¿Quién va a controlar esto? ¿Qué
vamos hacer? ¿A dónde acudimos?
Hace unas décadas este Municipio
intentó perfilarse como potencia turística, ya que está abrazado por el
mar Caribe y cuenta con exuberantes playas, pero la supuesta
inseguridad y la poca apuesta política no le permitió crecer
en esta rama económica.
Junto con los miles de litros de
gasolina que pasan a Maicao frente a las alcabalas burlando el plan
antibachaqueo , y los millardos de bolívares que se llevan los
carros hacia las ciudades , también viajan las innumerables historias
que le niegan las oportunidades a los indígenas wayuu y
añu de ejercer sus derechos como ciudadanos de este país.
En esta tierra se desdibuja la delgada
cuerda entre lo legal, lo ilegal y lo legitimado, porque la gasolina y el
cajero automático arrastra a su paso no sólo el buen vivir de los
wayuu si no la ética, moral y compromiso de instituciones
públicas y estadales. La Guajira se contrasta con aquella macondo que
describe Gabriel García Márquez en los 100 años de soledad.
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